Constanta Mamaia Litoral

Daca in anii trecuti investitorii sa bateau in hoteluri de 4 5 chiar si sapte stele in care ofereau turistilor foarte multe servicii si bineinteles ca multe din ele nici macar nu erau solicitate de clienti iata ca in Elvetia a aparut si primul hotel de zero stele ce ofera foarte putine facilitati in afara camerei.

In plus hotelul elvetian este intr-un fost buncar ceea ce la noi ar fi imposibil sa obtii o autorizatie avind in vedere legislatia hoteliera ce interzicea inchirierea camerelor fara geam si aflata la subsol.

Printre facilitati sint : incalzirea camerei cu sticle de plastic, apa calda la dus prin tragere la sorti,

Null Stern Hotel

www.nullsternhotel.ch

In conditiile in care noi in luna Ianuarie am avut un grad mediu de ocupare al apartamentelor de 65 % chiar daca sintem la malul marii, se pare ca in Bucuresti lucrurile nu stau foarte bine, poate si din cauza strategiilor aplicate d ehotelier pina acum.

Acest fenomen insa l-am observat si in Statiunea Mamaia unde mai multe hoteluri cu peste 50 de camere au fost nevoite sa intre in conservare desi in anii trecuti functionau si iarna, citeva exemple din Statiunea Mamaia : Hotel Parc, Hotel Aurora, Hotel Perla.

Ianuarie 2010, cea mai slaba luna din ultimii 20 de ani pentru hotelurile din Bucuresti

Ianuarie 2010 a fost cea mai slaba luna din ultimii 20 de ani pentru hotelurile din Bucuresti, care au fost nevoite sa inchida aproape 30% din camere, pe fondul unui grad mediu de ocupare scazut sub 30%, a declarat agentiei MEDIAFAX Mihai Rijnita, secretarul general al federatiei hotelierilor.

“Ianuarie 2010 a fost cea mai proasta luna din ultimii 20 de ani pentru hotelurile din Bucuresti, atat din punct de vedere al gradului de ocupare, cat si al tarifului mediu”, a spus secretarul general al Federatiei Industriei Hoteliere din Romania (FIHR).

El a adaugat ca in ianuarie gradul mediu de ocupare a scazut la sub 30%, nivel fara precedent dupa anul 1989.

“La acest grad de ocupare, un hotel abia daca poate sa-si acopere facturile cu utilitatile si sa plateasca partial salariile. Nu se mai pune problema achitarii datoriilor catre stat. Multe hoteluri au inchis etaje intregi, iar camerele au intrat in conservare”, a afirmat Rijnita.

Potrivit oficialului FIHR, in decembrie 2009 si ianuarie 2010, au intrat in conservare mai mult de 3.000 de camere din totalul de peste 10.000 existente in toate hotelurile din Capitala.

“Aceasta cadere dramatica a inceput din decembrie anul trecut si s-a amplificat in ianuarie. Multe dintre hoteluri au disponibilizat sau au trimis in somaj tehnic o parte dintre angajati”, a continuat Rijnita.

El a afirmat ca scaderea drastica a activitatii este cauzata de criza economica si de faptul ca Guvernul nu “s-a miscat” cu proiectele pentru accesarea de fonduri europene, motiv pentru care expertii straini care reprezentau o parte dintre clientii hotelurilor din Capitala nu au mai ajuns in Romania.

Totodata, in ianuarie 2010 au scazut si tarifele, in medie cu 25-30% comparativ cu luna ianuarie a anului trecut.

“Hotelurile de cinci stele au ajuns sa vanda camera la tarife practicate in anii trecuti de hotelurile de trei stele. Din acest motiv, exista o presiune uriasa pe tarifele hotelurilor de trei stele”, a mai spus oficialul FIHR.

Luna ianuarie continua trendul descendent inceput anul trecut.

Institutul National de Statistica a anuntat joi ca la nivelul intregii tari sosirile si innoptarile in structurile de primire turistica cu functiuni de cazare au inregistrat anul trecut scaderi cu 13,8% si cu 16,4%, fata de anul anterior.

Sursa : www.bloombiz.ro

Eu la 7-10 zile de la eliberarea apartamentului trimit fiecarui client un mesaj pe mail de tip Formular Feedback.

Toate impresiile apar si pe site aici.

Ieri am primit un Feedback cit se poate de interesant din partea unui grup de francezi ce in mod surprinzator au fost foarte multumiti de ceea ce au gasit in Constanta si Mamaia, asta cu toate ca toti stim ca nu toate sint pe roze in toata Romania.

We passed a very nice stay in this apartment and we discovered a very nice city which combinate culture and sea.Alban Reynaud
Andresy, France

La cererea expresa a unor clienti din Germania astazi am facut doua noi filme in Statiunea Mamaia.

Pasarela de la Cazino

Pe plaja din dreptul Hotelului Iaki

Tot astazi am facut mai multe fotografii interesante in zona la Cazino Mamaia.

Pentru ca noi nu oferim doar servicii de cazare si cum in aceasta perioada mai multi clienti ce ne viziteaza doar vara m-au sunat sa ma intrebe daca este adevarat ca Marea Neagra a inghetat iata si dovada.

Fata de 2006 cind puteai si calca pe gheata in 2010 pentru ca nu am avut foarte multe zile cu temperaturi extreme a inghetat doar la mal dar pentru cei ce vin doar vara poate fi o amintire iar pentru actualii clienti din Australia si Spania este un lucru `cool`.

Pentru cei interesati am facut si citeva fotografii interesante in Portul turistic Tomis si in Statiunea Mamaia pe plaja din fata Hotelului Rex.

Si una din fotografiile facute astazi pe plaja

În timpul vizitei pe care a întreprins-o în China, directorul Complexului Muzeal de Ştiinţe ale Naturii, Adrian Mânăstireanu, a semnat procesul verbal de predare - primire a delfinilor care îl vor înlocui pe Mark, vedeta Delfinariului din Constanţa, care s-a stins din viaţă la 31 de ani, în luna iulie a acestui an. „A fost prima oară când i-am văzut. Sunt două femele şi un mascul. I-am cumparat din Beijing, cu 1.600.000 de lei, adică 370.000 de euro, suma stabilită iniţial. Am semnat procesele verbale şi am semnat contractul, iar acum delfinii noştri vor rămâne în custodia Delfinariului din Beijing până când vor fi aduşi la Constanţa“, a declarat Adrian Mânăstireanu. Directorul CMSN a mai spus că cei trei delfini sunt născuţi în captivitate şi au vârsta de opt ani. Delfinii care vor ajunge la Constanţa au fost selectaţi în funcţie de răspunsul la comenzile românilor, ce se fac prin fluiere cu ultrasunete. „Pentru că nu vrem să riscăm să facă pneumonie, îi vom aduce la Delfinariu în a doua parte a lunii aprilie a anului viitor, când vremea se va mai încălzi puţin. Încă nu ştim cu ce avion îi vom transporta. Vom alege cea mai bună şi cea mai ieftină ofertă“, a mai spus Mânăstireanu, care a adăugat că a primit deja câteva oferte. CMSN va porni din 4 ianuarie negocierile cu firmele de transport care vor participa la licitaţia internaţională lansată de instituţie pentru transportul mamiferelor. „Avem oferte pornind de la 125 mii de euro, până la 375 de mii de euro“, a mai spus şeful CMSN. În tot acest timp, autorităţile judeţene trebuie să investească în instalaţii de filtrare a apei din bazinele care vor găzdui noile vedete ale Delfinariului, dar şi pentru menţinerea temperaturii apei şi salinităţii pentru delfini. La Beijing vor ajunge în perioada următoare şi dresori de la Delfinariul Constanţa, care vor învăţa metodele de lucru cu mamiferele. Primul spectacol al noilor vedete de la Constanţa va avea loc de Ziua copilului, pe 1 iunie 2010.

Sursa : www.telegrafonline.ro

Cele 100 de trenuri care vor aduce zilnic turiştii pe litoral vor opri chiar la uşa unui centru comercial. Eurogara proaspăt dată în funcţiune include sediul central al Gării Constanţa, magazine, cinematografe, restaurante, o agenţie de turism, patiserii şi chioşcuri de ziare.

Să fie gară? Să fie mall? Nici constănţenii nu s-au lămurit încă. Le spunem noi: e şi una, şi alta. Vechea clădire a Gării Constanţa este acum mărginită de două corpuri noi. Au formă de scoică, pentru a reda specificul zonei.

Sosirile in structurile de primire turistica cu functiuni de cazare au scazut in primele 11 luni din 2009 cu 13,8%, fata de perioada similara din 2008, pana la 5,7 milioane, potrivit datelor transmise de Institutul National de Statistica (INS).

Sosirile turistilor romani in structurile de primire turistica cu functiuni de cazare au reprezentat in perioada amintita 79,1% din numarul total de sosiri. Sosirile in hoteluri detin in perioada 1 ianuarie - 30 noiembrie 2009 o pondere de 74,1% din totalul sosirilor in structuri.

Innoptarile inregistrate in structurile de primire turistica in primele 11 luni au insumat 16 mil., in scadere cu 16,3% fata de cele din perioada similara din 2008. Innoptarile turistilor romani in structurile de primire turistica cu functiuni de cazare au reprezentat 84,6% din numarul total de innoptari.

Plecarile vizitatorilor romani in strainatate, inregistrate la punctele de frontiera, au fost in perioada in perioada ianuarie-noiembrie 2009 in scadere cu 10,2%.

In luna noiembrie 2009, comparativ cu luna corespunzatoare din anul precedent, atat sosirile, cat si innoptarile in structurile de primire turistica cu functiuni de cazare, au inregistrat o scadere cu 15,8%, respectiv 17,9%.

Sursa : www.dailybusiness.ro

Astazi la 13.20 am primit mesajul atasat si am `zis` ca l-am apucat pe Doamne Doamne de picior.Cum primesc astfel de mesaje destul de des nu am dat importanta dar la 13.24 a mai venit unul.

M-am suparat am trimis mail la Gecad la ora 13.30 si am sunat la iei. Pentru ca la numarul de suport pentru cumparatori nu raspundea nimeni am sunat la suport comercianti.

Doamna sau domnisoara dupa ce a ascultat ca cineva a clonat site ul Super Bingo imi spune sec nu am cum sa va ajut sunati la suport cumparatori. De parca ma ajuta pe mine.  Sun la suport cumparatori astept 2-3 minute alta doamna sau domnisioara ii explic despre ce este vorba ca l-am am trimis si mail. Mesajul nu ajunsese sau nu il verificasera nici in 15 minute ii spun ca site ul este o clona si nu intelegea, i-am dicatat adresa a intrat si ea si nu isi dadea seama.

Dupa parerea mea cei de la Gecad chiar daca au blocat site ul la 40-60 de minute au reactionat lent. Cum sa ti se spuna dela suport comercianti ca nu te poate ajuta cind tu primesti o informatie importanta pentru Compania ta.

Dupa aceeaca de obicei am intrat pe pagina am completat formularul cu mesaje pentru `baietii destepti` si am plecat de acasa.

Din Februarie in Constanta s-a deschis un nou Hotel de 4 stele situat in Satul de Vacanta la intrarea in Statiunea Mamaia.

Detalii Cazare Constanta Hoteluri

O afacere care merge bine si pe timp de criza

Bugetul de austeritate, climatul economic nefavorabil si problemele partenerilor i-au facut pe manageri sa caute noi oportunitati de afaceri, care sa readuca societatile pe un trend ascendent. Acesta este si cazul Aeroportului International „Mihail Kogalniceanu” Constanta care, dupa ce in acest an a fost pe punctul de a nu mai avea cu ce sa isi plateasca angajatii, nu a renuntat la planul sau de investitii si la gandirea unei strategii pentru extinderea gamei de servicii oferite clientilor si partenerilor. Toate aceste actiuni au avut un singur scop: reducerea efectelor crizei economice in 2010.

Urmand exemplul Companiei Regio­nal Air din Tuzla, judetul Constanta, care detine primul aerodrom privat din Romania, conducerea Aeroportului „Mi­hail Kogalniceanu” va opera, incepand cu 2010, curse aerotaxi prin intermediul unui parteneriat incheiat cu o firma de aviatie utilitara din Tulcea, Aeroserv SRL. Conducerea firmei a gandit acest serviciu pentru turistii romani si straini care doresc sa ajunga, intr-un timp foarte scurt, in Delta Dunarii sau in statiunile din sudul litoralului, fara sa mai fie nevoiti sa faca fata unui trafic infernal.

Cei doi parteneri spun insa ca aero­taxiurile vor fi puse si la dispozitia cli­entilor, care vor dori curse interne mai lungi. Directorul Aeroportului „Mihail Kogalniceanu”, Gheorghe Sutu, a de­clarat ca parteneriatul cu firma din judetul Tulcea urmeaza sa fie parafat in zilele care urmeaza si ca acest serviciu va veni in completarea serviciului de posta privat, care functioneaza deja pe aeroportul constantean. Conducerea AIMK este convinsa ca prin intermediul acestui nou serviciu, care castiga din ce in ce mai mult teren in Romania, se va reusi cresterea traficului aerian si a incasarilor obtinute de aeroport.

Sunt asteptati mai multi straini

Perspectivele pentru anul viitor sunt promitatoare in cazul aeroportului con­stantean unde opereaza deja trei com­panii aeriene cu renume: Carpatair, Ry­anair si Blue Air, si unde, potrivit di­rectorului Sutu, incepand de anul viitor vor veni alte companii care vor opera aici, atat curse regulate, cat si chartere. Mai mult decat atat, revenirea tour-operatorului german TUI, anuntata deja in mod oficial de Ministerul Turismului, va reprezenta pentru Aeroportul „Mihail Kogalniceanu” o gura de oxigen, intrucat va aduce un plus de peste 5.000 de pa­sageri, in vara anului 2010, adica incasari mult mai mari.

Nici in 2009 aero­portului nu i-a mers rau din acest punct de vedere, in prima jumatate a acestui an fiind inregistrati 41.818 de pasageri, in crestere cu 81% fata de perioada si­milara a anului precedent. In plus, so­cietatea a inregistrat, la sfarsitul pri­mului semestru, venituri totale de 8.418.969 lei si cheltuieli totale de 8.121.805 lei, obtinand astfel un profit brut de 297.164 lei. Mai mult decat atat, desi a inregistrat rezultate financiare in crestere, pentru a-si mentine clientii pe timp de criza si pentru stimularea ope­ratorilor aerieni, Aeroportul Interna­tional „Mihail Kogalniceanu” a redus, de la 1 septembrie, tarifele de aterizare si de pasageri cu 5%-11%.

Doua firme fac aerotaxi in judetul Constanta

Daca aeroportul va asigura intreaga logistica necesara pentru executarea acestor curse in bune conditii, Aeroserv SRL va pune la dispozitia clientilor, pen­tru inceput, un singur avion de mici di­mensiuni de tip Cessna 172 J, cu o capacitate de trei pasageri. Admi­nis­tratorul Aeroserv SRL, Valentin Duduta, spune ca, in cazul in care, in timpul sezonului estival, vor exista mai multe cereri, firma va suplimenta numarul ae­ronavelor care vor zbura de pe Kogal­niceanu in regim de taxi, intrucat are in dotare mai multe avioane printre care se numara: YR-DAR; YR-DAV, YR-AOB si YR-MAC. Firma din Tulcea, care este auto­rizata sa efectueze operatiuni de su­pra­veghere, reclama aeriana, obser­vatii meteo, operatiuni pentru protectia mediului si operatiuni de cautare si sal­vare, transport si zboruri in interes pro­priu, are mai multi ani de experienta in domeniu, iar pilotii, care vor executa cur­sele aerotaxi, au mii de ore de zbor la ac­tiv. Potrivit lui Valentin Duduta, suc­ce­sul acestui serviciu este garantat prin prisma faptului ca, in anii trecuti, com­pa­nia

a executat mai multe zboruri de agre­ment deasupra litoralului, bazandu-se deja pe un grup de clienti fideli. In ceea ce priveste tarifele, reprezentantii companiei dau asigurari ca acestea sunt competitive cu cele existente deja pe piata si ca vor tine cont de criza. Cu alte cuvinte, pentru o ora de zbor, in regim aerotaxi, clientii vor plati undeva la 200 de euro. Firma care va executa zboruri in regim aerotaxi de pe Kogalniceanu va avea concurenta serioasa din partea companiei, SC Regional Air Services SRL, care detine aerodromul de la Tuzla, judetul Constanta, situat in sudul lito­ralului, la 30 de kilometri de Aeroportul international.

Aceasta companie pune la dispozitia clientilor mai multe aeronave in regim taxi pe clasa medie si lux cu tarife care variaza intre 180 de euro pe ora de zbor (avion Cessna 182 - 3 locuri) si 1400 de euro + TVA/ora de zbor (Hawker Beechcraft Kingair B 200 - 8 locuri), la clasa medie si intre 700 de euro pe ora de zbor (Elicopter Bell 206 - 3 locuri) si 1.500 euro pe ora, de zbor (Bell 206 L-4T - 4 locuri).

Profit de maximum 5% din cifra de afaceri

In momentul de fata, in Romania sase companii presteaza servicii de aerotaxi, iar acest domeniu se afla in continua expansiune, in 2008 cunoscand o crestere de 37%, elanul mai domolindu-se, ce-i drept, in 2009, din cauza crizei financiare. Jucatorii de pe piata spun ca serviciile de aerotaxi nu se mai adreseaza de mult unei categorii restranse de oameni, drept pentru care piata de profil are sanse foarte mari de afirmare ajungand, in cativa ani, chiar sa se compare cu pietele din celelalte state europene.

Aflate inca la inceput, afacerile de profil nu aduc, deocamdata, un profit mai mare de 1%-5% din cifra de afaceri, dar investitorii sunt convinsi ca este loc de mai bine. Potrivit statisticilor oficiale, 65% dintre cursele aerotaxi sunt operate pe relatii interne, o mare parte dintre acestea avand caracter recreativ: filmari aeriene sau zboruri de agrement. Nu sunt putini nici cei care inchiriaza un avion pentru a survola marile orase atunci cand doresc sa isi achizitioneze, de exemplu, o proprietate imobiliara intr-o zona pe care nu o cunosc foarte bine. Alti clienti fideli ai companiilor de aerotaxi sunt firmele care organizeaza zboruri business pentru grupuri de angajati, dar si oamenii de afaceri pentru care timpul inseamna mai mult decat banii pe care ii dau pe un zbor privat. Serviciile de aerotaxi se pot contracta foarte usor, de catre oricine, prin intermediul telefonului, clientii fideli obtinand chiar si discounturi atractive.

Sursa : www.financiarul.com

Zile gratuite la mare in 2010 se vrea un nou program care sa prelungeasca sejurul clientilor pe Litoral.

Sa vedem si cit va tine acest program mai ales in 2010 un an foarte greu pentru industria hoteliera.

Noi insa oferim de mult timp nopti de cazare gratuite clientilor fideli si celor ce stau un anumit numar de nopti.

In 2011 in Statiunea Mamamia  va fi inaugurat un nou hotel de 5 stele Grand Sea Plaza ce va fi parte din lantul Ramada.

Hotelul va avea 202 camere, structurat pe şase etaje.

Este primul hotel de asemenea anvergură care se construieşte de la zero, în ultimii 20 de ani, pe litoralul românesc.

Institutul Naţional de Cercetare-Dezvoltare Marină “Grigore Antipa” din Constanţa atenţionează că populaţia de delfini din Marea Neagră s-a diminuat pînă la 120.000 de exemplare, toate cele trei specii din România fiind în pericol de dispariţie. Între anii 1940-1960, în Marea Neagră trăiau aproximativ 1,5 – 2 milioane de delfini, în prezent numărul lor reducîndu-se pînă la maxim 120.000. Poluarea, substanţele toxice, braconajul, reducerea populaţiilor de peşti cu care delfinii se hrănesc, traficul maritim intens – toţi aceşti factori au adus fragilele mamifere în pragul dispariţiei. Acestora li se adaugă masacrul din perioada comunistă, cînd sute de mii de delfini au fost ucişi, fiind consideraţi ”duşmani ai poporului” pentru că se hrăneau cu peştele destinat clasei muncitoare. În zilele noastre, alte zeci de delfini mor anual sufocaţi în plasele braconierilor sau tăiaţi în bucăţi de aceţtia pentru ca trupurile lor, care plutesc mai multe zile la rînd, să nu indice locul în care sînt amplasate plasele ilegale. Scafandrii organizaţiilor de protecţie a mediului au descoperit de mai multe ori în plase şi pe fundul apei bucăţi din corpul delfinilor măcelăriţi, acest lucru avînd loc cu precădere în perioadele de prohibiţie a calcanului, cînd acţiunile de braconaj se intensifică. Mai mult, zgomotele intense (scutere, sonarele folosite de diverse vase maritime etc.) pot fi fatale delfinilor, deoarece interferează cu propriul lor ”sonar”, dezorientîndu-i, provocîndu-le chiar surzenie temporară sau permanentă şi cauzîndu-le, în cele din urmă, eşuarea pe ţărm. ”Delfinii ar putea fi corespondenţii noştri din lumea acvatică. Inteligenţa lor este uimitoare, puterea lor de înţelegere o depăşeşte, în multe situaţii, pe cea a oamenilor. Delfinii au un limbaj propriu pe care cercetătorii încă fac eforturi să-l descifreze, complexitatea sunetelor pe care le emit făcînd foarte dificilă o analiză minuţioasă a acestora”, afirmă dr. biolog Alexandru Bologa, Director ştiinţific în cadrul Institutului Naţional de Cercetare-Dezvoltare Marină “Grigore Antipa” din Constanţa. ”Cînd unul dintre ei se îmbolnăveşte sau este rănit, ceilalţi nu îl părăsesc, ci îl înconjoară cu afecţiune, iar dacă acesta nu mai poate ajunge la suprafaţă, este susţinut de ceilalţi pentru a putea să respire. Delfinii dovedesc iubire şi solicitudine nu numai între ei, ci şi în întîlnirile cu noi, oamenii. Nu există mărturii despre vreun delfin care să fi atacat un om fără a fi provocat. Nici o altă specie de animale sălbatice nu se comportă atît de prietenos faţă de oameni. Mai mult, delfinii au grijă de mediul înconjurător, din care îşi iau exact atîta hrană cîtă au nevoie; ei nu distrug şi nu omoară inutil alte vieţuitoare. În schimb, noi da”, a adăugat dr. biolog Alexandru Bologa. În încercarea de repopulare a Mării Negre cu specii aflate acum pe cale de dispariţie, dar şi pentru a sensibiliza opinia publică cu privire la pericolul ecologic cu care se confruntă Marea Neagră, Institutul ”Grigore Antipa” s-a alăturat iniţiativei agenţiei de comunicare 4 ACE-pr&publicity, de a demara o campanie de informare şi de strîngere de fonduri. Obiectivul principal al proiectului ”Mesaje pentru Marea Neagră” este colectarea de fonduri în vederea dotării Institutului ”Grigore Antipa” cu echipamente necesare studierii şi reproducerii în condiţii de laborator a speciilor ameninţate, pentru ca acestea să poată repopula în viitor apele Mării Negre. Cei care doresc să susţină acest proiect, o pot face accesînd site-ul www.mesajepentrumare.ro, unde pot afla mai multe despre problemele Mării Negre şi pot cumpăra diverse obiecte promoţionale care se vor transforma în donaţii pentru Institut. În plus, pe site se pot face donaţii direct în contul Institutului Naţional de Cercetare - Dezvoltare Marină “Grigore Antipa” din Constanţa.

Sursa : www.telegrafonline.ro

Constantenii, dar si turistii care se vor afla pe litoral anul viitor se vor putea plimba gratuit cu bicicleta. Traseul pe care acestia il vor avea pus la

dispozitie de aujtoritatile locale va fi cuprins intre zona Peninsulara si statiunea Mamaia.

Viceprimarul Decebal Fagadau a declarat ca proiectul consta in constuirea unui sistem format din 24 de statii de biciclete pe ruta zona Peninsulara-

statiunea Mamaia, precum si achizitionarea unui numar de 390 de biciclete. „Sistemul este complet automatizat, va functiona non- stop si nu necesita personal

uman angajat” a precizat acesta.

“Deocamdata nu avem bani decat pentru statii si biciclete. Amenajarea de piste nu era o cheltuiala eligibila acum, insa daca vom putea, vom asigura si

infrastructura. Este un proiect a carui valoare este de 1,5 milioane de euro, din care munic ipiul Constanta atrage 1.135.270 de euro (4.787.440 de lei)” a

completat viceprimarul.